Nowym systemem objętych zostanie kilka parkingów: główny P1 przed terminalami A i B lotniska, parking P2, parkingi Cargo oraz pracowniczy. Ich łączna pojemność to niemal 2,4 tys. miejsc parkingowych. Parkingi te zajmują obszar o powierzchni ponad 74,3 tys. mkw.

Car-Reader, czyli wspomniany system rozpoznawania tablic, to jedno z najnowocześniejszych w tej chwili rozwiązań w tym zakresie na świecie. Charakteryzuje się nie tylko bardzo wysoką skutecznością i szybkość działania, ale i liczbą rozbudowanych funkcji i możliwości konfiguracyjnych. System sprawdza się nawet w tak zatłoczonych miejscach, jak Terminal Kontenerowy w Hamburgu, Deutsche Bundesbank w Reutlingen czy ponad 200-metrowy, najwyższy wieżowiec Austrii – Millenium Tower w Wiedniu. Rozwiązanie Car-Reader jest w pełni zintegrowane z systemem parkingowym SKIDATA.

Uruchamiając nowy system parkingowy lotnisko Katowice dołączy do listy kilkudziesięciu portów z całego świata, w których parkingi obsługują rozwiązania firmy SKIDATA AG. Listę tę otwierają tak znane obiekty, jak np. London Heathrow, Schiphol Amsterdam, Vienna Schwechat, Hong Kong International Airport. Niedawno do tej listy dołączył trzecie najruchliwsze lotnisko świata – Dallas Fort Worth International Airport, z ponad czterdziestoma tysiącami miejsc parkingowych. W Polsce SKIDATA działała do tej pory tylko na jednym lotnisku – w Porcie im. Lecha Wałęsy w Gdańsku.

Katowice to trzeci co do liczby obsłużonych pasażerów (po Okęciu i Balicach) port lotniczy w Polsce.  W ubiegłym roku obsłużono na nim 2,4 mln osób. Pod względem przeładunku cargo to drugie lotnisko w kraju, ustępujące jedynie warszawskiemu.